Airgreen, prima tra le società italiane private di servizi elicotteristici, ha costituito un’Organizzazione di Addestramento (Airgreen Academy) finalizzata alla formazione della figura del Manutentore Aeronautico, sulla base di quanto previsto dalle normative dell’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (EASA).
La Società, ottenendo dall’Autorità nazionale competente (ENAC) il Certificato di Approvazione, è autorizzata ad effettuare corsi di “Maintenance Type Rating”, posizionandosi al quinto posto tra le Aziende Italiane Certificate come “Organizzazione di Addestramento approvata a PART 147”, insieme a nomi come Alitalia, AirOne ed Agusta.
Airgreen Training Center propone corsi di formazione per tipologia di elicottero e di base.
I corsi di formazione di base sono costituiti da una parte teorica e da una parte pratica.
L’addestramento teorico è articolato in unità di insegnamento comprendenti materie quali Matematica, Fisica, Elettrotecnica, Fondamenti di Elettronica, Tecniche Digitali e Sistemi di Strumentazione Elettronici, Materiale e Hardware, Pratiche di Manutenzione, Principi di Aerodinamica, Fattore Umano, Legislazione Aeronautica, Aerodinamica strutture e Sistemi degli Aeromobili (a pistoni, a turbina, elicotteri), Motori a Turbina, Motori a Pistoni.
L’addestramento pratico prevede lo svolgimento di attività inerenti all’utilizzo di strumenti ed attrezzature comuni all’ambiente manutentivo, lo smontaggio/montaggio di parti di aeromobili e la manutenzione in hangar.
I corsi di formazione per tipologia di aeromobile sono anch’essi costituiti da due parti.
L’addestramento teorico ha lo scopo di fornire le necessarie conoscenze sul funzionamento di un modello specifico di elicottero, sui suoi impianti e sistemi di bordo e sul sistema motopropulsivo. La parte pratica è finalizzata alla familiarizzazione sul campo con l’aeromobile e con le sue tecniche manutentive.
Il Tecnico di “Categoria B1” rilascia la dichiarazione di riammissione in servizio a seguito di manutenzioni eseguite sulla struttura dell’aeromobile, gruppi motopropulsori e sistemi meccanici ed elettrici. Inoltre, effettua interventi su sistemi avionici la cui funzionalità può essere verificata tramite semplici test. La “Categoria B1” comprende la corrispondente sottocategoria A. Si specifica che per estendere la “Cat. A” alla “Cat. B1” occorre sostenere nuovamente tutti i Moduli teorici, senza agevolazioni.
Inoltre la “Cat. B1” si suddivide ulteriormente in 4 sottocategorie:
Rilascia i certificati di riammissione in servizio a seguito di:
Il Tecnico di “Categoria C” rilascia la dichiarazione di riammissione in servizio a seguito di manutenzione di base su aeromobili.
Airgreen Training Center offre un percorso formativo integrato altamente qualificante. Comprende una formazione teorica (Basic Training Full Immersion Moduli Part 66) e una formazione pratica (percorso per qualifica Skilled Worker).
La qualificazione “Skilled Worker” permette la riduzione da 5 a 3 anni di esperienza pratica al fine dell’ottenimento della LMA.
Il percorso formativo è suddiviso in:
– Corsi teorici in self study con esame finale per ciascun modulo previsto dalla Part 66. Al superamento di ogni esame teorico, l’Organizzazione rilascia un Certificate of Recognition riconosciuto dall’Autorità Aeronautica.
– Lezioni pratiche in laboratorio e su simulatori: la formazione pratica permette al candidato di raggiungere il livello di preparazione richiesto dalla Part 66 per ottenere la qualificazione “Skilled Worker”. Al termine dell’addestramento, l’Organizzazione rilascia un Certificato riconosciuto dall’Autorità Aeronautica italiana.
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In alternativa al suddetto percorso di formazione è possibile frequentare i corsi dei singoli moduli o i soli esami per le categorie B1.3 e/o B2.
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